2016年4月12日，由SAE International（國際自動機(jī)工程師學(xué)會）主辦的SAE 2016全球汽車年會與展覽（SAE 2016 World Congress & Exhibition）（以下簡稱“SAE年會”）在美國底特律科博中心隆重開幕。本屆年會總參會人數(shù)達(dá)12,000人，來自全球近50個國家，共發(fā)表1500余份論文。
SAE International汽車副主席 Carla Bailo、AVL集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官 Helmut List以及豐田汽車公司北美技術(shù)中心總裁 Seiya Nakao 分別發(fā)表了歡迎致辭。
世界大亨Shahid Khan 受邀作為主旨演講嘉賓參加了開幕式。Khan先生擁有汽車零部件公司Flex-N-Gate（弗恩基）、Jacksonville Jaguars（美式橄欖球杰克遜維爾美洲虎隊(duì)）和Fulham足球俱樂部。Khan先生是收入來自于汽車行業(yè)的第二大美國富豪。
SAE年會是目前世界上最大的汽車行業(yè)技術(shù)專家年會，包含為期三天的論壇及展覽，同期還有各類新產(chǎn)品發(fā)布會、SAE優(yōu)秀專家表彰儀式、學(xué)生設(shè)計(jì)競賽、試乘試駕等特別活動。
本屆會議最鮮明的特點(diǎn)是將更多注意力聚焦在新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)上。今年10場高管技術(shù)論壇有一半以上都在探討未來新能源車和自動駕駛的發(fā)展方向。會場座無虛席，嘉賓和臺下互動也十分熱烈。
除高管討論會外，本次年會還有1000多場技術(shù)分論壇，涉及技術(shù)包括車身、底盤、電子、排放、環(huán)保、制造、材料和動力總成等方面的最新研究成果和技術(shù)。動力總成技術(shù)雖每年都是重點(diǎn)，但近幾年已向更加高效和環(huán)保方向發(fā)展。今年電子方面的技術(shù)相較前幾年涌現(xiàn)了一批新興技術(shù)，主要是互聯(lián)汽車和自動駕駛等方面。
今年SAE創(chuàng)新展覽會吸引了200多家知名展商，包括豐田、福特、本田等主機(jī)廠以及AVL、愛信精機(jī)等一流供應(yīng)商。與其他汽車展覽不同，SAE創(chuàng)新展覽主要展出的是一年內(nèi)最新技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品，今年豐田展出了新一代混合動力普銳斯和首款燃料電池車Mira，福特汽車則展出了其對無人駕駛方面的新車構(gòu)想。
今年SAE年會與展覽上，中國參與演講、參會和參展人數(shù)較去年有了更大幅度提高。據(jù)CATL首席技術(shù)官、SAE電池標(biāo)準(zhǔn)委員會主席Robert Gaylen觀察，電池方面的技術(shù)報告演講者有超過60%是亞洲面孔，這也充分表明了中國及日韓正在逐漸引領(lǐng)世界領(lǐng)先技術(shù)潮流。
中國高校及OEM研究中心也積極參與論文投稿和演講，如來自清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、武漢理工大學(xué)、一汽研究中心、泛亞、長城汽車等。同時在本屆展覽會上您也可發(fā)現(xiàn)中國企業(yè)的尖端創(chuàng)新成果展出。
伴隨著中國汽車行業(yè)這數(shù)十年的不斷發(fā)展，來自中國的企業(yè)、技術(shù)專家和學(xué)者已全方位向國際高技術(shù)水平靠攏，SAE希望越來越多的中國企業(yè)與技術(shù)人員能夠參與到這全球最大的汽車技術(shù)盛會，與世界一流專家交流和學(xué)習(xí)開發(fā)與創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，從而在實(shí)現(xiàn)中國成為“汽車產(chǎn)銷第一大國”的同時，也能成為“汽車技術(shù)強(qiáng)國”。
作者：王菁菁
