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6月5日 第一天 |
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09:00 |
歡迎致辭和介紹
James Sherman |
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09:15 |
主題演講
未來智能飛機 |
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10:15 |
茶歇 |
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10:40 |
支線飛機比較
噴氣支線客機飛機的發(fā)展：市場驅(qū)動技術(shù)進步 |
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12:00p> |
午餐 |
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13:00 |
電動飛機、飛行汽車和城市交通 除了個人交通工具和元件以外，本會議還將重點關(guān)注CTOL和VTOL混合動力飛行器、陸空兩用飛車和飛行汽車以及所需技術(shù)、替代系統(tǒng)配置、正在開發(fā)的設(shè)計、原型硬件以及飛行性能。
主持人 |
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14:15 |
茶歇 |
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14:30 |
物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和大數(shù)據(jù) 我們要利用物聯(lián)網(wǎng)的力量和潛力來收集“大數(shù)據(jù)”，并將其轉(zhuǎn)化為知識，創(chuàng)造大膽的、變革的機會。同時，我們還要減少航空航天業(yè)面臨的復雜的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。本環(huán)節(jié)還將從數(shù)字孿生和預見性維護的角度討論工業(yè)4.0倡議中的技術(shù)。
預測未來——工業(yè)4.0懸而未決 |
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16:00p> |
茶歇 |
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16:30 |
全球標準協(xié)調(diào)和安全問題 本環(huán)節(jié)將主要探討標準和法規(guī)對設(shè)計工藝帶來的影響，以及如何防止設(shè)計問題的產(chǎn)生，保護整個認證過程。此外，會議還將討論全球標準的使用和應用。
主持人 |
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6月6日 第二天 |
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09:00 |
高級材料和制造工藝 本環(huán)節(jié)將聚焦于一些從結(jié)構(gòu)到蒙皮的用于航空設(shè)計和制造的最新材料和制造技術(shù)，其中包括采用機器人技術(shù)的新型合金和復合材料等。
自動化中的人工智能與機器學習 |
| 11:00 | 茶歇 |
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11:30 |
增材制造技術(shù) 本環(huán)節(jié)將介紹增材制造技術(shù)在飛機設(shè)計和制作中的應用（包括該技術(shù)在實現(xiàn)解決方法中的應用）。本環(huán)節(jié)將聚焦于不同領(lǐng)域的增材制造技術(shù)的特點、優(yōu)勢和功能。
增材制造在未來航空航天的作用 |
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13:00 |
午餐 |
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14:00 |
增材增材制造技術(shù)（續(xù)）
GE增材制造的經(jīng)驗分享 |
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16:00 |
茶歇 |
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16:30 |
系統(tǒng)和工藝工程小組討論 產(chǎn)品生命周期管理（PLM）通過系統(tǒng)整合來確保數(shù)據(jù)的一致性。這樣一來，分布在全球的各個組織能夠像一個團隊一樣在設(shè)計、生產(chǎn)、支持和淘汰產(chǎn)品的同時分享在此過程中的最佳實踐和經(jīng)驗。PLM能夠幫助各個組織在產(chǎn)品生命周期的不同階段了解所需的信息，并在此基礎(chǔ)上一致做出決定。作為一個有凝聚力的數(shù)字平臺，PLM解決方案能夠?qū)f(xié)調(diào)數(shù)據(jù)流在正確的時間發(fā)送給正確的人員，從而深化各個組織之間的關(guān)系，實現(xiàn)價值的最大化。
主持人 |