以下信息為SAE 2014節(jié)能減排技術(shù)論壇相信息，2015年相關(guān)資訊將于近期發(fā)布。

汽車輕量化、 節(jié)能減排、 高效內(nèi)燃系統(tǒng)

2012年，國務(wù)院發(fā)布了《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》。經(jīng)過多年努力，節(jié)能技術(shù)在汽車企業(yè)的應(yīng)用取得了巨大進(jìn)步：先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)、輕量化材料、車輛設(shè)計(jì)、混合動(dòng)力及其他節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品得到優(yōu)化，汽車油耗明顯降低；天然氣和其他替代性燃料技術(shù)更為成熟，汽車行業(yè)也形成了具備一定規(guī)模市場的產(chǎn)業(yè)化。

然而，整體而言，在掌握新能源汽車和部分汽車核心組件的關(guān)鍵技術(shù)之前，汽車行業(yè)仍面臨著生產(chǎn)成本居高不下、社會(huì)支持系統(tǒng)不完善、產(chǎn)業(yè)化和市場開發(fā)受到限制等問題；節(jié)能汽車關(guān)鍵技術(shù)仍未得到全面掌握，燃料經(jīng)濟(jì)性距離2020年的目標(biāo)仍然存在著差距。隨著燃料供應(yīng)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球主要的汽車生產(chǎn)國已經(jīng)加大了技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化以及節(jié)能技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用速度。節(jié)能和新能源汽車已經(jīng)成為國際汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。此外，為了加速節(jié)能減排的進(jìn)度，中國政府也于2014年發(fā)布了國5排放標(biāo)準(zhǔn)。

為了進(jìn)一步改善我國汽車行業(yè)節(jié)能管理系統(tǒng)，加強(qiáng)汽車節(jié)能技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，促進(jìn)低油耗和節(jié)能汽車的生產(chǎn)和應(yīng)用，完善節(jié)能汽車的技術(shù)指導(dǎo)，并全面降低中國的汽車油耗水平，SAE International和中國國際工業(yè)博覽會(huì)決定共同舉辦2014 SAE節(jié)能減排技術(shù)論壇。

在本屆論壇上，整車廠、一級供應(yīng)商、高校和研究機(jī)構(gòu)專家將帶來一系列演講和報(bào)告，內(nèi)容涵蓋輕量化技術(shù)的最新突破，以及頂尖的能源效率適應(yīng)性應(yīng)用技術(shù)。論壇還將特別關(guān)注輕量化和能源管理方面的切實(shí)可行并經(jīng)濟(jì)有效的戰(zhàn)略，包括高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。

本屆論壇將有安排各類演講和展示，來自汽車行業(yè)開發(fā)和制造領(lǐng)域的專家將匯聚一堂，共同討論最新的技術(shù)應(yīng)用，致力于實(shí)現(xiàn)有效的節(jié)能減排，并根據(jù)最新的法規(guī)要求解決相關(guān)問題。

論點(diǎn)亮點(diǎn)：