SAE航空部門成立100周年！
成立于1915年7月22日
大發(fā)明家托馬斯·愛迪生 (Thomas A. Edison)、飛機發(fā)明家奧維爾·萊特 (Orville Wright)、航空先驅格倫·柯蒂斯 (Glenn Curtiss)、威廉·伯吉斯(W. Starling Burgess)和埃爾默.斯佩里(Elmer A. Sperry)等，這些全球科學界及航空界最具權威的名字，你都可以在美國航空工程師學會(American Society of Aeronautic Engineers)的初創(chuàng)名單中找到。
100年前的今天，他們作為創(chuàng)始成員與其他共200名成員，在美國紐約曼哈頓，共同創(chuàng)立了 美國航空工程師學會 。
隨著日后 美國航空工程師學會正式融入SAE（當時的美國汽車工程師學會），最終形成了我們現(xiàn)在的 — SAE International（國際自動機工程師學會）。因此我們把7月22日定為我們SAE航空部門成立日子。今天是他成立100周年的紀念日。
美國航空工程師學會 納入到 SAE International 的歷程要從1915年初說起，當時，托馬斯·愛迪生鼓勵海軍部長約瑟夫斯·丹尼爾斯 (Josephus Daniels) 組建一個海軍咨詢董事會，
聚集了眾多科學家來共同協(xié)助美國海軍備戰(zhàn)第一次世界大戰(zhàn)。約瑟夫斯·丹尼爾斯組建咨詢董事會后邀請托馬斯·愛迪生任董事長，在任期間，托馬斯·愛迪生積極推動了美國航空工程師學會的組建進程。
美國航空工程師學會 組建成功后，總部設立于美國紐約麥迪遜大道297號的美國飛行俱樂部，由亨利·懷斯·伍德 (Henry A. Wise Wood) 出任首屆主席。
根據(jù)美國紐約時報 1915年7月23日的文獻：
新的學會將全部由航空工程師和飛行專家組成。已經(jīng)有兩百多名航空工程師和飛行專家包括飛機制造人員加入了學會 … 另有超過20多名航空工程師，飛機制造人員以及專家飛行員已經(jīng)受邀加入新組織。此次整個航空業(yè)的人才和整個國家的航空行業(yè)經(jīng)驗匯聚一堂，為日后向政府提供服務創(chuàng)建了優(yōu)秀的平臺。
在之后不到2年的時間里，在1917年1月11日學會的股東年會上，成立于1905年的美國汽車工程師學會與美國航空工程師學會合并組成了美國自動機工程師學會（Society of Automoitve Engineers）。（在那個汽車和飛機還未走向成熟的年代，術語“自動機（Automotive）”可適用于任何地面或空中自帶動力系統(tǒng)的載具。因此“自動機”成為了雙方都可接受的稱謂。）
在此次盛會上，埃爾默.斯佩里遠渡重洋發(fā)來一篇關于飛機導航的技術論文。四周以后的1917年2月9日，SAE的首個飛機會議成功舉辦。
美國自動機工程師學會（Society of Automotive Engineers）并于2006年正式更名為國際自動機工程師學會（SAE International）。
SAE International - 國際自動機工程師學會 在航空行業(yè)所作出的貢獻遠不止于本文中所提及的這些。無論如何，我們都應該銘記那些在百年前發(fā)明了輪子、翅膀的人們，并創(chuàng)立我們今天所熟知的偉大組織SAE International- 國際自動機工程師學會。
* 特別注明：
Automoible的中文翻譯是汽車
Automotive正確的譯法是具有自驅動能力的(self-propelled)，廣義涵蓋了汽車、商用車、航空器、工程及農(nóng)用機械等，當然現(xiàn)在在大部分時間僅僅是指汽車的（形容詞）。
特別感謝 2015年SAE International主席Richard Greaves博士及數(shù)位協(xié)助收集并撰寫本文的同事。
