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AWD 電動(dòng)汽車真需要兩部電機(jī)嗎？GKN 帶您一探究竟！
發(fā)表時(shí)間：2019-06-06
乍眼一看，雙電機(jī)AWD 電動(dòng)汽車似乎可以滿足一些OEM的要求，但 GKN Automotive （吉?jiǎng)P恩汽車公司）最新研究結(jié)果表明：要向雙電機(jī) AWD 電動(dòng)汽車說(shuō) No！ 單電機(jī)比雙電機(jī)設(shè)計(jì)更適合AWD 電動(dòng)汽車。近日，GKN Automotive（吉?jiǎng)P恩...
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全民自動(dòng)駕駛 — 專訪 福特自動(dòng)駕駛汽車公司CEO Sherif Marakby
發(fā)表時(shí)間：2019-06-06
福特自動(dòng)駕駛汽車有限責(zé)任公司（Ford Autonomous Vehicles LLC）CEO Sherif Marakby表示，福特自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將像當(dāng)年福特T車型顛覆世界一樣顛覆自動(dòng)駕駛行業(yè)。 1907年，芝加哥制襪有限公司在底特律的科克鎮(zhèn)（Corktown）街區(qū)...
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自動(dòng)駕駛測(cè)試專用假人 - 自動(dòng)駕駛安全測(cè)試專題
發(fā)表時(shí)間：2019-04-16
幾年前，全球領(lǐng)先人體模擬測(cè)試設(shè)備（ATD，俗稱碰撞測(cè)試假人）供應(yīng)商 Humanetics Innovative Solutions 首席執(zhí)行官 ChrisO’Connor 開(kāi)始注意到，任何自動(dòng)駕駛會(huì)議上似乎總少不了一個(gè)共同的話題。 “似乎很多業(yè)內(nèi)人士和...
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智能預(yù)判讓出行更高效 | 自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)專題
發(fā)表時(shí)間：2019-04-16
“這世界上的大多數(shù)人,可能都不算真正會(huì)開(kāi)車” — 德?tīng)柛９倦m未直說(shuō)，但他們推出的新技術(shù)表達(dá)的就是這個(gè)意思。近日，德?tīng)柛９こ處煴硎?，公司最新推出?ldquo;Intelligent Driving”智能駕駛技術(shù)可以將各類車輛...
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自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)：美國(guó)聯(lián)邦政府要收手？
發(fā)表時(shí)間：2019-03-18
2018年10月4日，美國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布了備受期待的《自動(dòng)駕駛汽車3.0：準(zhǔn)備迎接未來(lái)交通》，也就是業(yè)內(nèi)為人所熟知的AV 3.0指南。 該指南在美國(guó)交通運(yùn)輸部 2017 年出臺(tái)的《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景》（AutomatedDriving...
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終結(jié)“影子駕駛”！ | 自動(dòng)駕駛汽車/測(cè)試專題
發(fā)表時(shí)間：2019-03-18
在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)與測(cè)試中，開(kāi)發(fā)商通常會(huì)采用公共道路“影子駕駛”模式，也就是說(shuō)車上會(huì)配備一名人類駕駛員，但這位駕駛員并不操控方向盤，僅觀察被測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。但這一作法實(shí)際有兩個(gè)大前提，第一是車...
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歐洲最新自動(dòng)駕駛測(cè)試設(shè)施，加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展
發(fā)表時(shí)間：2019-03-18
在創(chuàng)新自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)世界中，信任、安全、保障，這些關(guān)鍵字就像是一個(gè)魔咒，時(shí)時(shí)縈繞在每一位工程師、研究人員和設(shè)計(jì)師的腦海中。為了讓自動(dòng)駕駛汽車真正成為一種為大眾所接受的可靠技術(shù)，這些都是必須克服的...
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BEV純電動(dòng)汽車 熱泵投資回報(bào)案例分析
發(fā)表時(shí)間：2018-12-19
熱泵讓車輛的氣候控制系統(tǒng)的成本上升了50%，但是捷豹最新車型和電動(dòng)校車的應(yīng)用案例表明，如果能改善設(shè)計(jì)，熱泵產(chǎn)生的效益完全可以彌補(bǔ)這些額外成本。 氣溫低時(shí)，搭載了熱泵的純電動(dòng)汽車是否能以合理的系統(tǒng)...