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ADAS系統(tǒng)功能擴(kuò)展，V2V通信技術(shù)走向應(yīng)用
發(fā)表時(shí)間：2018-09-21
今天，無論是卡車運(yùn)營商還是商用車供應(yīng)商，都在努力提升車輛的安全性，他們一方面正在推動高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的標(biāo)準(zhǔn)化，另一方面則在探索車對車（V2V）通信技術(shù)的應(yīng)用潛能。盡管V2V通信擁有眾多好處，但該技術(shù)能...
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通用電氣航空攜手天睿，為航空公司帶來數(shù)據(jù)分析和邊緣連接解決方案
發(fā)表時(shí)間：2018-09-21
總部位于俄亥俄州埃文代爾市的通用電氣航空和總部位于俄亥俄州代頓市的Teradata天睿公司正在擴(kuò)大合作范圍，研發(fā)一個(gè)針對航空公司的分析技術(shù)框架。該框架將把Teradata公司的高性能云端分析軟件和通用電氣航空的邊緣連接服...
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EV電機(jī)"冷卻"技術(shù)
發(fā)表時(shí)間：2018-09-10
在電動汽車的新大陸上，有一場爭論的硝煙從未散去——到底哪種電機(jī)是最好的？ 對此，Equipmake的經(jīng)營主管、創(chuàng)新型電力傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)專家Ian Foley表示，“這就像80年代早期的計(jì)算機(jī)之爭。直到IBM...
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波音采用Assembrix軟件實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)鏈的增材制造虛擬化并確保數(shù)據(jù)安全
發(fā)表時(shí)間：2018-09-10
去年，波音公司（Boeing）與3D打印鈦合金結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商N(yùn)orsk Titanium AS簽訂合同，意在合作生產(chǎn)用于波音787 Dreamliner飛機(jī)的FAA（美國聯(lián)邦航空局）認(rèn)證鈦合金結(jié)構(gòu)件（如圖中的新加坡航空公司飛機(jī)所采用的結(jié)構(gòu)件）。此外，...
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Driver out, testing in: 無人駕駛汽車，變速箱和傳動系統(tǒng)工程創(chuàng)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
發(fā)表時(shí)間：2018-09-10
如果要為一輛傳統(tǒng)汽車擬定變速箱和傳動系統(tǒng)的規(guī)格，有時(shí)可以遵循一些設(shè)計(jì)套路，但如果對象換成自動駕駛汽車，那就毫無“套路”可言了，汽車咨詢公司主管Lee Sykes如此表示。 作為傳動系統(tǒng)工程咨詢公司...
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確保數(shù)據(jù)完整性! 網(wǎng)聯(lián)汽車市場的重中之重
發(fā)表時(shí)間：2018-09-10
網(wǎng)聯(lián)功能如今是新車中普及最快的特性之一，各大企業(yè)也已從中發(fā)現(xiàn)商機(jī)，希望可以利用車輛網(wǎng)聯(lián)功能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，提供更多服務(wù)并增加公司收入。然而，此類這些市場真正成型必須有個(gè)前提數(shù)——據(jù)公司和車主都必須首...
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科技能杜絕酒駕致命事故嗎？
發(fā)表時(shí)間：2018-09-10
雖然車企在新車上引入了各種主被動安全系統(tǒng)，但美國的機(jī)動車致死率仍然是居高不下。每年依然約有4萬人被機(jī)動車事故奪去生命，盡管其中6000人是行人，而且有些也不是因車禍喪生，但這個(gè)總數(shù)還是觸目驚心。 而...
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舍弗勒的動力轉(zhuǎn)型之路
發(fā)表時(shí)間：2018-09-10
說到汽車行業(yè)的有機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)型，可能沒有比當(dāng)下的舍弗勒更鮮明的例子了。每每談到變速箱系統(tǒng)的關(guān)鍵基本技術(shù)時(shí)，“舍弗勒”的名字肯定會被提及。通用全球推進(jìn)系統(tǒng)的一位工程師最近在接受采訪時(shí)，就提到通用正在和...